VTC1控制模塊和VTC2控制模塊采用Lo CAN總線與DME控制模塊進行通信聯系,Lo CAN總線屬于發動機電控系統的局域網總線,與中央網關控制模塊不直接通信,VTC1控制模塊和VTC2控制模塊只有利用DME控制模塊才能被中央網關控制模塊識別到,進而才能被GT1檢測儀搜索到。
近期,全國信息安全標準化技術委員會信息安全評估標準工作組官方發布的《汽車電子網絡安全標準化白皮書》(以下簡稱《白皮書》)中,作為汽車軟件系統的基礎和核心功能,車載系統FOTA安全技術應用被列入其中。白皮書從FOTA定義、功能、威脅分析、安全技術應用等方面進行了深入的闡釋和規范,為汽車OTA技術服務領域的規范發展提供了重